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Los pilotos de Can-Am Factory hacen historia al ganar el sexto Rally Dakar

Los pilotos de Can-Am Factory hacen historia al ganar el sexto Rally Dakar



Austin Jones se convierte en el campeón consecutivo más joven del Dakar en la clase T3; Eryk Goczal se convierte en el ganador más joven de Dakar en la clase T4

VALCOURT, Québec, 17 de enero de 2023 /PRNewswire/ -- Can-Am, una marca de BRP (TSX: DOO) (NASDAQ: DOOO), ha ganado su sexto Rally Dakar consecutivo, imponiéndose tanto en la clase T3 de Prototipos Ligeros (Lightweight Prototype) como en la clase T4 de SSV de Serie Modificado (Modified Production). Austin Jones y Seth Quintero, del Red Bull Can-Am Factory Team, consiguieron el primer y segundo puesto de la calificación general en la clase T3 de Prototipos Ligeros con sus vehículos Can-Am Maverick X3. En la clase T4, Eryk Goczal ganó con su vehículo Energylandia South Racing Can-Am, convirtiéndose a los 18 años en el ganador más joven del Rally Dakar, seguido por Rokas Baciuška del equipo Red Bull Factory Can-Am en segundo lugar y, para completar el podio, Marek Goczal en tercer lugar. Este logro es una misión importante en la carrera todoterreno más difícil del mundo, con 15 días de carreras que cubren 8.500 kilómetros de brutal terreno saudí.

 

"Ver a nuestros equipos salir y de inmediato romper límites, establecer nuevos récords y alcanzar nuevos niveles de éxito es realmente inspirador para todos nosotros", señaló Anne-Marie LaBerge, directora de Marketing de BRP. "Felicitamos al equipo y estamos ansiosos por celebrar muchos más hitos importantes con ellos".

 

"El equipo se desempeñó excepcionalmente y pudo llevarse a casa 25 de los 26 automóviles. Esta versión del Dakar fue particularmente desafiante, y el hecho de que hayamos logrado el éxito tanto en la clase T3 como en la T4 es un testimonio de nuestra fortaleza. Estamos agradecidos con todos los que contribuyeron a nuestro éxito y ahora esperamos un descanso muy necesario", afirmó Scott Abraham, director del equipo South Racing y del Red Bull Can-Am Factory Team.

Al comenzar la carrera en la clase T3, Francisco "Chaleco" López se colocó a la cabeza de la general después de las dos primeras etapas, pero cedió el liderazgo a Seth Quintero tras las brutales condiciones climáticas que afectaron la tercera etapa. Luego, Quintero sufrió sus propios problemas técnicos durante la cuarta etapa y abandonó el liderazgo, pero afortunadamente se sumaron los resultados de la victoria de Austin Jones en la tercera etapa y otros finales para mantenerlo en la batalla por la victoria general. Jones tomó la delantera en la competencia general después de la etapa 11 y ya no miró hacia atrás, realizando una carrera inteligente y consistente hasta la meta. Jones y su copiloto, Gustavo Gugelmini, terminaron la carrera de 8.500 km en 51:55.53, seguidos de Quintero en el segundo lugar, Cristina Gutierrez en el cuarto y Chaleco en el quinto. Cada miembro del equipo Red Bull Can-Am Factory de la clase T3 obtuvo al menos una victoria en una etapa, para un total de 6 victorias de etapa y 13 podios a lo largo de la competencia.

"La última etapa fue realmente difícil. Había muchísimo barro y estaba realmente ansioso, pero logramos llegar al final. Este ha sido el Dakar más difícil que he corrido. Hemos tenido nuestra proporción de altos y bajos, ¡pero seguimos avanzando y somos campeones por segundo año consecutivo! Estamos entusiasmados, un gran reconocimiento para todo el equipo y mi copiloto Gustavo que hicieron un trabajo increíble. Fue un maravilloso viaje alrededor de Arabia Saudí. Todavía no estoy pensando en el próximo año, ¡pero volveré!", comentó Austin Jones, corredor del Red Bull Can-Am Factory Team y dos veces el ganador más joven de Dakar.

La categoría T4 estuvo cargada de acción de principio a fin. Una batalla entre Rokas Baciuška del Red Bull Can-Am Factory Team y el rookie Eryk Goczal del South Racing Can-Am Squad mantuvo la emoción de la carrera hasta que se desplegó la bandera a cuadros.  El segundo avanzó con toda la potencia, con triunfos en las etapas 1 y 4, pero la Baciuška respondería rápidamente con los triunfos en las etapas 5 y 7 que le darían el liderazgo general. La carrera se mantuvo ajustada entre ambos hasta la etapa final, con dos corredores que negociaban triunfos a cada paso. Baciuška mantendría el liderazgo general hasta la última etapa, donde encontró algunos problemas, y Goczal lograría el triunfo general, lo que lo convertiría en el ganador del Rally Dakar más joven de la historia. El novato y su copiloto, Oriol Mena, terminaron la carrera con un tiempo total de 53:10.14, seguidos de Baciuška en segundo lugar, y Marek Goczal en tercer lugar para completar el podio Can-Am.

"Este es mi primer Dakar. Es uno de mis sueños estar aquí. No podría estar más agradecido por mi familia y mi equipo. Hicieron todo esto posible. Nos arriesgamos mucho al tomar el primer puesto global hace unos días. Dí todo lo que tenía y rindió sus frutos", afirmó Eryk Goczal, piloto de Energylandia South Racing Can-Am y el ganador novato de Dakar.

Acerca de BRP

Somos líderes globales en el mundo de los productos para deportes motorizados, sistemas de propulsión y construcción naviera con base en 80 años de inventiva y enfoque intensivo en el consumidor. Nuestra cartera de productos distintivos y líderes en la industria incluye las motos de nieve Ski-Doo y Lynx, las motos de agua y pontones flotantes Sea-Doo, los vehículos todo terreno y de carretera Can-Am, las embarcaciones Alumacraft y Quintrex, los pontones flotantes Manitou y los sistemas de propulsión marina Rotax, así como motores Rotax para karts y aeronaves recreativas. Completamos nuestras líneas de productos con una cartera exclusiva de piezas, accesorios y prendas de vestir para mejorar completamente la experiencia de conducción. Con ventas anuales de CAD $7.600 millones en más de 120 países, nuestra fuerza laboral global incluye cerca de 20.000 personas que despliegan sus iniciativas y recursos.

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